Godtyckligt indragna körkort kan bryta mot lagen

Tusentals svenskar riskerar att förlora sitt körkort – utan att ha brutit mot någon trafikregel. Ett omstritt blodprov används nu som ensam bevisning, trots att det kan bryta mot lagen.

Sjukvården har en roll i att anmäla misstänkt missbruk till Transportstyrelsen, särskilt när det handlar om trafiksäkerhet. I detta syfte har PEth-tester blivit ett allt vanligare verktyg – ett blodprov som mäter alkoholkonsumtion över tid.

FAKTA: Vad är PEth?
PEth är ett blodprov som visar om en person druckit alkohol de senaste veckorna. Det mäter inte berusning utan regelbundet intag över tid.

Skarp kritik: ”Privatliv blandas ihop med trafiksäkerhet”

Men användningen av PEth-tester har också mött skarp kritik, särskilt när det leder till återkallelse av körkort. Kritiker menar att Transportstyrelsen allt oftare lutar sig på testresultat utan att det finns någon konkret händelse – som rattfylleri eller omhändertagande för berusning – att hänvisa till, rapporterar Svenska Dagbladet (SvD).

Enligt Olle Lundin, professor i förvaltningsrätt vid Uppsala universitet, finns inte stöd för detta ikörkortslagen. Han varnar för att man blandar ihop privat alkoholkonsumtion – som att dricka öl hemma eller på semester – med trafikfarligt beteende. Det kan innebära att det inte ens varit lagligt att dra tillbaka körkorten på dessa grunder.

Olle Lundin. Foto: Mikael Wallerstedt/ Uppsala universitet/ Pressbild
Olle Lundin. Foto: Mikael Wallerstedt/ Uppsala universitet/ Pressbild

Rättssäkerheten hotad – kräver tydligare riktlinjer

Motståndarna till PEth som ensam grund använder alltså en strategi som fokuserar på rättssäkerhet och lagens förarbeten. Detta pekar på behovet av tydligare riktlinjer: testresultat bör inte automatiskt leda till ingripanden utan att kontexten utreds.

Så kan systemet förbättras – fler faktorer måste vägas in

En möjlig lösning vore att kombinera PEth-resultat med andra faktorer – som medicinska bedömningar, samtal eller tidigare dokumenterade problem – innan man beslutar om körkortsingripanden. Det skulle stärka både rättssäkerheten och tilltron till systemet.

Balansen som måste hittas – friheten står på spel

Det handlar om balans i frågan: Transportstyrelsen har ett ansvar för trafiksäkerheten, men även individens rätt till privatliv och rättvisa bedömningar måste vägas in. Ett positivt test får inte begränsa en människas rörelsefrihet – särskilt inte när det saknas konkreta tecken på trafikfara. PEth-tester nämns inte i lagen eller förarbetena, vilket innebär att deras användning som ensam grund är mycket juridiskt tveksam.

Stötta FrihetsNytt – läsarna finansierar vår journalistik
Hjälp oss avslöja maktmissbruk – varje gåva betyder mer journalistik. Ge en snabb gåva med ett klick nedan.
Betalning sker säkert via Stripe. Kort, Apple Pay och Google Pay stöds.
KATEGORIER

Kommentarsfält

Kommentarer förhandsgranskas inte av Frihetsnytt och är inte redaktionellt innehåll. Du är själv juridiskt ansvarig för det du skriver i kommentarsfältet.

5 KOMMENTARER

  1. När görs de här testerna? Loggar sjukhusen/ vårdcentralen om man tar ett blodprov oxh sen förs det över till polismyndigheten automatiskt?? Det är ju helt sjukt om det vore så. Eller sedan när kräver polisen blodprov vid nykterhetskontroll, man brukar ju endasr blåsa tidigare.
    Först avväpnar man svenskarna sedan tas körkortet… agendan är tydlig! Hur många svenskar tar inte bil till jobbet och är beroende av den i sin vardag? Vilka ska försörja bidragsinvällarna om svensken inte kan ta sig till jobbet?

  2. Vilket hyckleri svenska staten bedriver! Här har vi en myndighet som säljer alkohol till skötsamma svenskar med massor av skatteintäkter och som dessutom har till uppgift att neka köp till personer som anses dricka för mycket.. Vidare har vi ett av värdens strängaste straff 0.2 promille om man framför ett fordon med alkohol över 0,2 och blir då av med körkortet. Räcker inte detta? Tydligen inte! Nu skall sjukvården in som en tredje kontrollstation och anmäla personer som misstänks för riskbruk eller missbruk vilka enligt statistiska uppgifter är 2 600 000 svenskar.
    Som sista instans skall den utomordentliga statliga myndigheten Transportstyerlsen ensamt avgöra om en person som firat eller festat med kompisar skall bli av med körkortet utan ha kört bil., Det spelar tydligen ingen roll om man kört prickfritt och/eller aldrig alkoholtestats positivt av trafikpolisen. Typiskt Sverige. Vad tänker Europa? Jag vet

Vill du ta nästa steg och bli en del av Frihetsnytt?

Vi på Frihetsnytt är helt beroende av våra läsares stöd. Det viktigaste stödet kommer från våra medlemmar. Är du intresserad av att ta nästa steg, ta del av exklusiva förmåner och bli en del av frihetskampen? - Då ska du bli medlem i Frihetsnytt! Läs mer och teckna ditt medlemskap här. 

Senaste nytt

- Annons -

bli prenumerant

Liknande artiklar