Kollektivtrafiken i Stockholm är ökänd för förseningar och teknikstrul, i synnerhet under vintern. Nu tas skötseln av tunnelbanan över av ett bolag som är ökänt för både allvarliga förseningar och skattefusk.
Det är det brittiska transportbolaget Go-Ahead som från 2025 kommer att sköta tunnelbanetrafiken i Stockholm, genom aktiebolaget Connecting Stockholm AB. Upphandlingen1, som uppgått till 40 miljarder kronor, räknas som den största i världen, rapporterar SVT.
Go-Ahead räknas som ett av de mest utskällda bolagen i Storbritannien och har varit ansvarigt för tiotusentals allvarliga förseningar de senaste åren. Nu återstår att se om de även kommer att bli ett av de mest utskällda bolagen även i Sverige.
Samtidigt höjer SL priserna för att man ska kunna åka med tunnelbanan, vilket Frihetsnytt uppmärksammat. Hur reaktionerna kommer att bli om priserna blir högre och förseningarna värre, återstår att se.
SD och V kritiska
Hur upphandlingen gått till har väckt hård kritik. Det är trafiknämnden i Region Stockholm som beslutat om upphandlingen, men alla är inte nöjda.
Sverigedemokraterna (SD) och Vänsterpartiet (V) är kritiska till hur processen har gått till. Representanterna från partierna i trafiknämnden valde att lägga ned sina röster.
– Vi kände oss inte helt trygga med själva processen då man valt att endast förhandla med en anbudsgivare, säger Samuel Stephan (SD), ledamot i trafiknämnden, till SVT.
- ”Upphandling, eller offentlig upphandling, är själva inköpsprocessen som offentliga verksamheter använder för att sluta avtal för att sedan kunna göra inköp av varor och tjänster. Källa: Fortnox [↩]
Givetvis måste vi göra kontrakt på 40 miljarder till ett företag vi redan vet har dåligt rykte om sig av att de inte klarar av att följa sitt åtagande. Pengarna bara måste kastas bort.