Pågående bordning av ryska fartyget utanför Höganäs

Tullverket och Kustbevakningen genomför just nu en bordning av ett ryskt fartyg med kopplingar till sanktionslistat bolag. Fartyget ligger sedan helgen ankrat i svenskt vatten utanför Höganäs.

Det var natten till söndag som insatsen inleddes. Tullverket, Kustbevakningen och polis bordade det ryskflaggade lastfartyget Adler, som legat stilla sedan det drabbades av maskinhaveri. Enligt myndigheterna har bordningen gått lugnt till, rapporterar Sydsvenskan.

– Det var hur lugnt som helst ombord på fartyget. Besättningen var medgörlig, säger Martin Höglund, pressekreterare vid Tullverket.

Kontrollen är fortfarande pågående. Vad den har lett till hittills är inte offentligt.

Sanktionslistat rederi

Fartyget ägs av M Leasing LLC, ett bolag som finns på sanktionslistor i både EU och USA. Bakgrunden är misstankar om att rederiets fartyg använts för att transportera militär utrustning, bland annat nordkoreansk ammunition till Ryssland.

Enligt uppgifter från ukrainsk underrättelsetjänst har Adler tidigare fraktat ryskt luftvärn till Kina och rört sig mellan hamnar i Ryssland, Nordafrika och Asien under 2024 och 2025.

Ovanlig närvaro i svenskt vatten

Fartyget ligger för ankar mellan Nyhamnsläge och Lerhamn, norr om Höganäs. Att ett fartyg med sanktionsstatus befinner sig så nära en svensk hamn beskrivs som ovanligt av Sjöfartsverket.

– Det är inte jättevanligt, säger Marco Svensson, chef på Sjöfartsverkets bevakningscentral Sound VTS.

Svenska myndigheter följer fallet

Kustbevakningen har patrullerat området sedan ankomsten och haft löpande kontakt med fartyget. Fartyget har rätt att ankra i svenskt vatten vid tekniska fel, men flera myndigheter är inkopplade i ärendet.

Hur länge bordningen pågår, och vad den kan leda till, återstår att se.

Stötta FrihetsNytt – läsarna finansierar vår journalistik
Hjälp oss avslöja maktmissbruk – varje gåva betyder mer journalistik. Ge en snabb gåva med ett klick nedan.
Betalning sker säkert via Stripe. Kort, Apple Pay och Google Pay stöds.
KATEGORIER

Kommentarsfält

Kommentarer förhandsgranskas inte av Frihetsnytt och är inte redaktionellt innehåll. Du är själv juridiskt ansvarig för det du skriver i kommentarsfältet.

3 KOMMENTARER

  1. Haha så jäkla skitnödigt det blir.
    Undrar hur många msm medier som kan vinkla detta till något helt annat? Sannolikheten är rätt god.

    Rätt att ankra i svenskt vatten vid tekniska fel?? Ja f-n ska man göra om maskin upphör fungera?
    Jag hoppas det är en internationell rättighet, det går liksom inte att göra så mycket åt.

    Utgår ifrån att frihetsnytt rapporterar sakligt om detta.

  2. Det lilla kräket Pål har ståfräs nu när vi gör en insats mot ett sanktionerat fartyg bara för att det transporterat krigsmateriel för Ryssland bara så löjligt hur EU/USA håller.Men EU har inga problem med att USA kapar fartyg utanför Venezuela utan helt tysta om denna piratverksamhet.Detta kan fortsätta bara för att sionisterna styr världen.

Vill du ta nästa steg och bli en del av Frihetsnytt?

Vi på Frihetsnytt är helt beroende av våra läsares stöd. Det viktigaste stödet kommer från våra medlemmar. Är du intresserad av att ta nästa steg, ta del av exklusiva förmåner och bli en del av frihetskampen? - Då ska du bli medlem i Frihetsnytt! Läs mer och teckna ditt medlemskap här. 

Senaste nytt

- Annons -

bli prenumerant

Liknande artiklar