Viktig försvarsorder håller kvar utvecklingen i Sverige

Försvarstillverkaren SAAB fick under fredagen en tilläggsorder på sitt Gripen C/D-kontrakt från Försvarets materielverk (FMV). Förutom att gynna SAAB och dess aktieägare, innebär ordern även att utvecklingen av stridsflyget – och därmed en viktig del av svensk försvarsindustri – förblir kvar i Sverige. Åtminstone ett tag till.

Värt en halv miljard

Tilläggsordern till det ordinarie Gripen C/D-kontraktet¹ är värt 466 miljoner kronor, där utökningen omfattar flera viktiga uppdateringar och studier av kommande jakt- och attackvapen. Detta framgår av SAAB:s pressmeddelande. Chefen för SAAB-Aeronautics, Lars Tossman, skriver att ordern är viktig för Sveriges försvarsförmåga:

–  Utökningen av Gripen C/D-kontraktet markerar ett viktigt steg framåt för vårt försvar. Integrationen av nya avancerade vapensystem visar vårt engagemang och förmåga för att leverera högkvalitativa lösningar. Vi är stolta över att genom detta kontrakt kunna bidra till Sveriges försvarsförmåga.

Integrationen av de nya vapensystemen ska enligt SAAB:s egen utsago förbättra Gripen C/D:s operativa förmåga avsevärt eftersom utökningen omfattar flera uppdateringar och studier av kommande jakt- och attackvapen.

En hörnsten i Försvaret

Det finns få politiska frågor som är så tudelade som Försvarsmaktens sentida satsningar. Även om satsningarna delvis utförs som en konsekvens av Nato:s direktiv om nödvändiga upprustningar bland medlemsländerna, är dessvärre många av dem nödvändiga efter de åratal av nedskärningar och nedläggningar som följde efter Kalla krigets slut.

Samtidigt som intäkterna för ordern tillfaller SAAB, dess aktieägare och inte minst familjen Wallenberg², innebär den samtidigt att det svenska stridsflygets utveckling förblir kvar i Sverige ett bra tag framöver.

Sverige hade under det Kalla kriget ett av världens starkaste flygvapen och även en stridsflygsutveckling i världsklass, med flera framgångsrika modeller på världsarenan. Däribland J 29 Tunnan, J 35 Draken, och Saab 37 Viggen, vilket Frihetsnytt skrev om i augusti i år.

Att denna hörnsten inom det svenska försvaret förblir kvar inom Sveriges gränser, betyder därför mycket för svensk industri, samtidigt som vi gör oss mindre beroende av utländska flygplanstillverkare.

1. Gripen C/D är namnet på några av de flygplansmodeller som går under beteckningen JAS-39-Gripen. Det ursprungliga kontraktet skrevs i april förra året. ↩︎
2. Detta sker indirekt genom investmentbolaget Investors stora ägarandel i försvarstillverkaren.
   
   ↩︎